恒驰天津两家体验中心停业!
据《究竟视频》报道,恒驰汽车位于天津的线下展示体验中心已全部关门停业,包括恒驰展示体验中心(天津和平店)以及恒驰展示中心(天津南开店)。
《电车报告》查询恒驰汽车官网了解到,恒驰汽车在天津现共有两家门店,一家位于天津市西青区大寺高新产业园区储源道12号C区,为交付中心,一座位于天津市河东区津滨大道160号爱琴海购物公园一层F1035号,为体验中心。
随后,《电车报告》查询恒驰官方客服,确认恒驰展示体验中心(天津和平店)以及恒驰展示中心(天津南开店)已经搬离,但并非天津所有的展示体验中心已全部关门停业,官方客服表示天津河东店可以提供相关的服务。据 、查询,恒驰汽车在国内共有60家门店,包括交付中心和体验中心。
(资料图)
恒大汽车的日子确实不那么好过。8月25日晚,恒大汽车发布2023年中期业绩。财报显示,2023年上半年恒大汽车1.55亿元,净亏损68.73亿元,其中汽车经营性亏损20.96亿元。综合此前数据,恒大汽车自2018年宣布造车以来累计亏损1057.8亿元,其中2021年亏损563.4亿元,2022年净亏损276.6亿元,两年亏损达840.1亿元。
恒大汽车大量裁员!财报显示,截至2023年6月30日,恒大汽车共聘有1597名员工,而截至2022年12月31日,恒大汽车共聘有4506名员工,截至2023年3月31日,恒大汽车共聘有2795名员工。依此计算,2023年上半年恒大汽车裁撤2909名员工,裁员比例达64%。
恒驰汽车大卖?财报显示,上半年恒驰汽车累计交付超过760辆恒驰5,公司将继续专注于恒驰5的高品质生产和交付,改善并精简生产管理体系,为未来大批量生产奠定坚实基础。此前,官方曾表示恒驰5预售开启后的15天订单超过3.7万辆,同时将在2023年一季度前完成首批1万辆的交付,但实际上累计交付不过千辆有余,与其公布的预售订单数据大相径庭。
中东神秘资金入场救主!8月14日,中国恒大发布公告,恒大汽车获得阿联酋国家主权基金持股的纽顿集团首笔战略投资5亿美元,纽顿集团将认购恒大汽车约27.5%股份,中国恒大持有恒大汽车的比例将摊薄至约46.86%,恒大汽车将不再是恒大的非全资附属公司,其财务业绩将不再于恒大集团的业绩内综合入账。
最新消息显示,6亿元人民币过渡资金已开始陆续到账,这些资金将用于支持天津工厂正常生产。据媒体记者实探发现,恒驰天津工厂确有员工上班,但进出车辆较少。
恒大自宣布造车以来,规划了包括恒驰1、恒驰2等共计九款车型,但实际上真正实现量产上市的只有恒驰5,而截止目前累计交付也仅超过1000辆,相当于卖出一台车几乎亏损1个亿,恒大汽车的造车路径也算是创下行业记录了。
值得一提的是,恒大物业、恒大汽车、中国恒大在复牌后均出现大跌。以中国恒大为例,其于8月28日复牌,股价暴跌78.79%,停牌前股价为1.65港元,目前最新股价仅剩下0.35港元,总市值为40.27亿港元。
巨额亏损和负债,恒大汽车即便获得中东神秘资金救助,又能坚持多久?
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